Draagbare_kragtoevoer_2000w

Nuus

Sommige provinsies en stedeverwante beleide oor plastiekprodukte-industrie

Postyd: 23-Jul-2023
nuus-4

Vir vriende wat hou van langafstand-self-ry-reise, is dit baie belangrik om 'n geskikte RV te hê, en gaan die gebruik van RV dikwels gepaard met kragprobleme?Huidiglik,litium yster fosfaat batterye vir RV's is nie algemeen in die mark nie, en dit is moeilik om te weet watter handelsmerk battery beter is.So hoe weet jy hoe die RV litium yster fosfaat battery is?

KELAN battery sal met jou deel:

Die kwaliteit van die litium-ysterfosfaatbattery is die belangrikste ding in die kwaliteit van die sel, en die prestasievlak van die sel bepaal basies die algehele werkverrigting van die litium-ysterfosfaatbattery vir dieRV.

Tans is daar drie hooftipes litium-ysterfosfaat-batteryselle vir RV Die battery is baie ligter in gewig en volume as die ander twee, wat altyd beter is vir langafstandreise.Die ander twee batterye is soortgelyk, maar wanneer groot-kapasiteit enkelbatterye gemaak word, is die vierkantige aluminium omhulsel beter as die silindriese staalkas, en die sagte omhulsel is beter.

Kom ons kyk na hoeveel elektrisiteit 'n RV per dag verbruik:

• Die krag van 'n 21-duim TV is ongeveer 50 watt.Dit sal na verwagting vir 10 uur per dag gebruik word, en die kumulatiewe kragverbruik is 500 watt, sowat 0,5 kWh!

• Die 90-liter yskas kan heeldag gebruik word, en die kumulatiewe kragverbruik sal nie 0,5 grade oorskry nie.(Dit word oor die algemeen aanbeveel om 'n prop te gebruik, sodat die aanskakeltyd van die yskas beheer kan word, en dit sal nie 0,2 grade in 'n dag oorskry nie)

• ’n 100-watt-notaboek (gewoonlik 60 watt) sal na verwagting vir 5 uur per dag gebruik word, en die kumulatiewe kragverbruik is 500 watt, sowat 0,5 kWh.

• ’n Ryskoker van sowat 800 watt, met ’n volume van 4L, sal na verwagting twee keer per dag vir ’n halfuur gebruik word, en die kumulatiewe kragverbruik is 400 watt, sowat 0,4 kWh.

• Die 900-watt elektriese drukkoker sal na verwagting twee keer per dag vir 'n halfuur gebruik word, met 'n kumulatiewe kragverbruik van 450 watt, sowat 0,45 kWh.

• ’n 800-watt elektriese warmwaterbottel met ’n volume van 4 liter sal na verwagting 3 keer per dag vir 5 minute elke keer gebruik word, met ’n kumulatiewe kragverbruik van 200 watt, sowat 0,2 kWh.

• 10-watt LED-ligte, bereken deur die hoeveelheid van 3, kan vir 5 uur per dag gebruik word.Die kumulatiewe kragverbruik is 150 watt, ongeveer 0,15 grade.

• Die 500-watt weerstand draad elektriese verwarming oond (induksie kookplaat word nie aanbeveel nie, die krag en krag verbruik is hoog), dit sal na verwagting twee keer per dag vir 20 minute elke keer gebruik word, en die kumulatiewe kragverbruik is 350 watt, ongeveer 0,35 grade.

• Bereken volgens 'n perd se lugversorger is dit ongeveer 1000 watt vir 'n uur, so as dit vir 5 ure aangeskakel word, sal dit 5 kWh elektrisiteit verbruik.

Dit is natuurlik net 'n paar van die toestelle in 'n RV.Daar is baie ander plekke waar RV's elektrisiteit benodig, so ek sal hulle nie almal lys nie.Op grond van bogenoemde data word beraam dat indien die karavaanbattery tradisionele loodsuurbatterye gebruik, die gewig van die battery baie groot is.Onder dieselfde kragaanvraag kan jy twee tot drie loodsuurbatterye voorberei, terwyl litium yster fosfaat batteryenet een nodig is is genoeg.Litium-ysterfosfaatbatterye het beter werkverrigting en kwaliteit as loodsuurbatterye, dus sal die prys twee tot drie keer duurder wees as die prys van loodsuurbatterye.Wanneer jy egter litium-ysterfosfaatbatterye koop, moet jy versigtig wees om selle te koop wat leerselle is.Die prys of aanbod vir sulke batterye is gewoonlik die helfte of minder as dié van 'n nuwe battery.Batterye voel nie baie wanneer hulle die eerste keer gebruik word nie, maar na 'n kort tydperk is dit meer geneig om 'n vinniger kapasiteitsverval te hê, dit wil sê, die battery se gebruikstyd word verkort.

Ons spesialiseer in die vervaardiging van litium yster fosfaat en litium manganaat A-graad batterye, met onafhanklike R&D in battery selle en BMS.Met die vermoë om die hele bedryfsketting te integreer, is ons daartoe verbind om kliënte van eenstop litiumbattery-oplossings en -dienste te voorsien.Ons produkte van hoë gehalte word wyd gebruik intweewiel elektriese voertuie,driewiel elektriese voertuie, huis energie berging, mariene batterye, buite motors engholfkarretjies.